Semi-remorque citerne neuf pour transport de gaz THOR THR-LPG-45-P
Publié: 4mois 18jour(s)
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38 500EUR
- ≈ 25 254 344 XOF
- ≈ 45 224 USD
Crédit-bail
Disponible sur demandeBrand : THOR TRAILER
Chassis : Half chassis made of 6252 Steel quality . Strong and Heavy Duty type.
Axles : 3 x Turkish Axles , German Tüv Approved with 14 tons capacity each.
Brakes : Drum Brakes
Suspension : Steel Suspension
Brake System : Two line brake system with WABCO ABS according to European Norms,
Automatic Slack Adjusters
Landing Legs : 24 tons each according to the European Norms
Kingpin : 2 ‘’ changeable to 3,5 ‘’ according European Standards. King Pin Plate thickness 12 mm
Tyres : 12 + 1 385/R22.5 Bridgestone with Steel Rims
Electrical System : 24 V according to European Norms. ( ADR stop lights, 5 Lights on each side )
Complete Reflectors and Signs 3M Brand , Wheel chocks, 2 x Fire Extuinguisher ADR , 2 Units Food Box, Sunshade on the Tank
Accessoires : Water Tank , Spare wheel carrier
Tank Specifications :
Project Code : AD2000 Code-PED97/23/EC
Design Temperature : Min -20 C / max. +50 C
Design Pressure : 17,16 bar
Test Pressure : 26,50 bar
Tank Material : P355 GH
Head Type : Elipsoidal
External Tank Diameter : 2.400 mm
Wall Thickness : 10 mm
Total Length of Tank : 13.200 mm
Equipments on Tank :
-2 inch Safety Relief Valve : REGO 7534G ( 2 Units )
-Rotogauge – Rotary Level Indicator ) : REGO ( 1 Unit )
-¾ inch excess Flow Valve for Manometer ( 1 Unit )
-Thermometer (-30/60 C ) : Pakkens ( 1 Unit)
-Manometer ( 0-25 bar ) : Pakkens ( 1 Unit )
-Hydraulic Operator ( 1 Unit )
-2 inch Hydraulic Valve ( 2 Units )
-3 inch Hydraulic Valve ( 1 Unit )
-2 inch Ball Valves : Batu ( 3 Units )
-2 inch Filler Flanges : M60x4 ( 3 Units )
-ACME Filler Cap : ( 3 Units )
-Filter : Batu ( 1 Unit )
-16 inch Manhole ( 1 Set )
-Earthing Bar : ( 1 Set )
Paintwork and Sandblasting :
-During painting works of the external tank surface , it will be cleaned properly from any burr, hollow ,oil and dirt.
-Following the cleaning works, sanding will be applied to obtain surface appearance of SA 2 ½ quality.
-Roughness Value of the Surface will be 50 – 70 Rz
-As First coat will be applied epoxy paint base with surface tolerance and dry film thickness of 180 micron
-As the second coat , arcylic polyurethane top layer with high resistance with a dry film thickness of 70 micron
-Final Coat color of the Tank will be white ( RAL 9010 )
-Total Paint Thickness will be 250 microns
Radiographic Tests :
-Welding Seams of the tank will be subject to radiographic control by 100 % longtidunal values .
-Radiographic images will comply with the EN 1435 standard.
-The Relevant staff will be certified according to EN473.
-Radiographic examinations will be made through high-sensitive , panoramic and linear X-Ray devices.
-These controls will be executed by certified staff
Penetration Test or Magnetic Particle Test :
-Nozzle _Body and Manhole – Body Welds will be controlled through penetration or magnetic particle testmethod by 100%
Hydrostatic Test :
-Following the construction , the tanks will be subject to hydrostatic test as per the design rules and standards.
-During hydrostatic Test , clean and fresh water will be used.No Liquid which may react to the tank materials will be usedfor hydrostatic test.
-In case the water and ambient temperature is below 15 C, the hydrostatic test will be not performed
-The Hydrostatic test will be accompanied by the independent certification body TURK LYOD .
-Following the hydrostatic test, inside and all internal Pipes of the Tank will be dehydrated.
-Inside of the Gas will be purged with gaseous nitrogen.
Certification :
-The tank will hold a branding / ‘’ Inspection Report and Certificate’’ issued by an international independent auditcompany ( Turk Lyod ) according to the European directive.
-Quality Plan and F Module Certificate
-Inspection Report and Certificate
-Quality Plan
-Sheet Orientation , Material List, Material Certificates
-Material Orientation Plan
-Material List
-Sheet , pipe and flange certificates
-Certificates of the welding materials
-Welding Method Instructions ( WPS )
-Welding Method Tests ( PQR )
-Welder Certificates and Welding Plan
-Plain seaming of the Body Sheet ( WPS )
-Circumferrential welds of the Body ( WPS )
-Nozzle – Body – Manhole Weldings ( WPS)
-Pipe – Pipe,Pipe-Flange Weldings ( WPS )
-PQR
-Welder certificates
-Welding plan
-Dished Heads Reports, Head Treatment Graph and Report
-Dished Heads control report
-Dished Heads magnetic test report
-Heat treatment graph and report
-Welding Test reports of the Construction
-Longitudanl welding seams
-Circumferential welding seams
-Non-destructive test reports
-Eye and measure control report
-Dye penetrant test reports
-Radiography reports
-Hydrostatic Test Report
-Name Plate , Fixture Certificates
-Carbon copy of name plate
-Carbon Copy of the 3 rd party embossed stamp
Baffles :
-Tank will have three Units of Anti-Slosh baffles
Cette offre est uniquement à titre informatif. Veuillez confirmer les détails directement auprès du vendeur.
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Contactez le vendeur pour demander plus d'informations sur la disponibilité du véhicule, son état technique et son prix réel, car les annonces peuvent ne pas toujours fournir des détails complets. Demandez également les récents carnets d'entretien ou rapports d'inspection pour obtenir une image plus claire de l'état actuel du véhicule.
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Dès que possible, donnez la priorité à la visite du vendeur et à l'inspection du véhicule en personne. Si possible, organisez une inspection pré-achat du véhicule par un tiers. Cela peut révéler des problèmes potentiels qui pourraient ne pas être visibles sur les photos ou mentionnés dans l'annonce.
Assurez-vous de signer un contrat de vente détaillé pour protéger vos droits et confirmer les termes de la transaction.
Procédez au paiement uniquement après avoir signé le contrat de vente. Un petit acompte pour réserver le véhicule est courant mais doit être fait avec prudence.
Confirmez l'authenticité du vendeur en recueillant des informations détaillées et en vérifiant les avis ou les évaluations des acheteurs précédents. Recherchez les icônes de concessionnaires sur Truck1 pour identifier les vendeurs vérifiés et garantir une expérience d'achat plus sûre.
Comparez les prix des véhicules similaires en utilisant l'outil de comparaison pour identifier toute offre inhabituelle. Méfiez-vous des prix qui s'écartent significativement de la norme du marché, car ils peuvent indiquer des problèmes potentiels ou une fraude.
Demandez au vendeur des détails sur l'historique et les conditions d'utilisation du véhicule. Un vendeur authentique sera transparent et prêt à partager ces informations, vous aidant à évaluer si le véhicule répond à vos besoins.
Organisez une visite pour voir et tester le véhicule, en recherchant des signes d'usure ou de dommages. Envisagez une inspection avant l'achat par un mécanicien professionnel pour découvrir tout problème caché et assurer la sécurité et la fiabilité du véhicule.
Avant toute transaction, assurez-vous qu'un accord de vente détaillé est en place, décrivant tous les termes et conditions. Utilisez des méthodes de paiement sécurisées et vérifiez les détails de la transaction pour vous protéger contre la fraude.
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