




Hendricks Goch
7 000EUR
Prix HT
- ≈ 4 591 699 XOF
- ≈ 8 114 USD





Magyar Bitum ADR, Bitum, 30.000 L
11 900EUR
Prix HT
- ≈ 7 805 888 XOF
- ≈ 13 795 USD





Magyar Bitum ADR, Bitum, 32.000 L
11 900EUR
Prix HT
- ≈ 7 805 888 XOF
- ≈ 13 795 USD





Hendricks CHEMIETANK 30.000 LTR ISOLATED
9 950EUR
Prix HT
- ≈ 6 526 772 XOF
- ≈ 11 534 USD






Magyar Bitum 33.330 Liter, 1 Compartiment
14 900EUR
Prix HT
- ≈ 9 773 759 XOF
- ≈ 17 273 USD





Magyar Bitum 31.000 Liter, 1 Compartiment
11 900EUR
Prix HT
- ≈ 7 805 888 XOF
- ≈ 13 795 USD





Magyar Bitume 30.000 Litres, 1 Compartiment
11 900EUR
Prix HT
- ≈ 7 805 888 XOF
- ≈ 13 795 USD





SINAN TANKER-TREYLER ADR BİTUM TANKER (SINAN)





Hendricks, Goch TSA 38 3 AXLE BITUMEN OPLEGGER





Hendricks Alu, 39m³, 1 Kammer, Wassertank,Blatt
7 800EUR
Prix HT
- ≈ 5 116 464 XOF
- ≈ 9 042 USD





ROHR Hendricks Rohr, ADR, Diesel/Benzin 5 Kammern
25 500EUR
Prix HT
- ≈ 16 726 903 XOF
- ≈ 29 561 USD





GENERAL TRAILERS Bitum 31.423 Liter, 1 Compartiment
13 900EUR
Prix HT
- ≈ 9 117 802 XOF
- ≈ 16 113 USD





STOKOTA
39 500EUR
- ≈ 25 910 301 XOF
- ≈ 45 791 USD





LAG
34 000EUR
Prix HT
- ≈ 22 302 538 XOF
- ≈ 39 415 USD





Schrader Tank 42000 L
19 850EUR
Prix HT
- ≈ 13 020 746 XOF
- ≈ 23 011 USD





Schwarzmüller Schwingenschlögel Benzin/Diesel
36 500EUR
Prix HT
- ≈ 23 942 430 XOF
- ≈ 42 313 USD





D-TEC SV2006 Vacuum Tank





Feldbinder TSA 30 BITUMEN 30.000 LITER
15 900EUR
Prix HT
- ≈ 10 429 716 XOF
- ≈ 18 432 USD






D-TEC Gülletanker SV 2006 BASIC Lenkachse
85 900EUR
Prix HT
- ≈ 56 346 706 XOF
- ≈ 99 581 USD





D-TEC Gülletanker SV 2011 SV 2006 BASIC
83 000EUR
Prix HT
- ≈ 54 444 431 XOF
- ≈ 96 219 USD
Semi-remorque citerne pour transport de bitume HENDRICKS BITUM
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Semi-remorque bitume d'origine, marque HENDRICKS, matière INOX 1, 4541, classes ADR FL AT, essieux BPW, suspension pneumatique, freins à disque. Fonctionne et est entretenu en Belgique, où il est en vente. Du premier propriétaire, qui travaille lui-même avec la semi-remorque, parfaitement entretenue.
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