Camion porte-conteneur/ Caisse mobile Scania 500 6X2 Retarder ACC Liftachse Navi LED Euro 6

Plus d'options et d'accessoires

Caractéristiques* Hauteur de châssis: 101 (La hauteur du châssis de ce véhicule)

Construction* Crochet

Un crochet est utilisé pour attacher une remorque au camion.

• Année de construction de la superstructure: 2018 (L'année de construction de la superstructure.)
• Matériel: steel (Le matériau de la superstructure.)

Intérieur* Climatisation automatique

Le contrôle du climat est un moyen de fournir aux véhicules de l'air frais et sec où l'utilisateur peut régler la température, et le véhicule ajuste automatiquement les propriétés de refroidissement et de chauffage.

• Tachygraphe: digital

Un tachygraphe est un dispositif monté sur un véhicule qui enregistre automatiquement sa vitesse et sa distance, ainsi que l'activité du conducteur sélectionnée parmi un choix de modes. Le mode de conduite est activé automatiquement lorsque le véhicule est en mouvement, et les têtes de tachygraphe modernes passent généralement à l'autre mode de travail à l'arrêt. Les modes de repos et de disponibilité peuvent être sélectionnés manuellement par le conducteur lorsqu'il est stationnaire.

Moteur* AdBlue

L'AUS 32, solution aqueuse d'urée à 32,5 %, est la solution utilisée dans le processus de réduction catalytique sélective (SCR). C'est un fluide d'échappement Diesel (FED) (en anglais « Diesel exhaust fluid », ou DEF), parfois appelé AdBlue (marque déposée1). L'AUS 32 est standardisée selon la norme ISO 22241.

• Retarder: Scania Retarder

Un ralentisseur est un dispositif utilisé pour augmenter ou remplacer certaines fonctions des systèmes de freinage primaires à friction, généralement sur les véhicules lourds. Les ralentisseurs servent à ralentir les véhicules ou à maintenir une vitesse constante tout en descendant une colline, et aident à empêcher le véhicule de «s'enfuir» en accélérant dans la pente.

• Quantité de réservoirs de carburant: 1 (Quantité de réservoirs de carburant)

Systèmes de sécurité* Alerte de sortie de voie

Un système d'avertissement de changement de voie est un mécanisme conçu pour avertir le conducteur lorsque le véhicule commence à sortir de sa voie (sauf si un clignotant est activé dans cette direction) sur les autoroutes et les artères. Ces systèmes sont conçus pour minimiser les accidents en s'attaquant aux causes principales des collisions: erreur du conducteur, distractions et somnolence.

• Freinage d'urgence automatique

Les systèmes de freinage d'urgence automatique (AEB) détectent une collision avant imminente avec un autre véhicule à temps pour éviter ou atténuer l'accident. Ces systèmes avertissent d'abord le conducteur de prendre des mesures correctives pour éviter le crash. Si la réponse du conducteur n'est pas suffisante pour éviter l'accident, le système AEB peut automatiquement appliquer les freins pour aider à prévenir ou réduire la gravité d'un accident.

Éclairage* Type de phare: led (Le type de phare de ce véhicule)

Plus d'informations

Transmission: GRS905R Opticruise, 12 vitesses, Automatique

Information sur la société

Nous vous recommandons de jeter un œil à ce véhicule sur notre Trusted Trade Platform. Vous y trouverez :

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- des images à 360 degrés

- Spécifications complètes et vérifiées

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