Camion multibenne MAN TGX 26.540 6x4 BB, Intarder, XXL-Fahrerhaus
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PDF35 900EUR
Prix HT
- ≈ 23 548 856 XOF
- ≈ 38 393 USD
Marque
Numéro de référence
83554
Année de fabrication
2011
Kilométrage
523950 km
Première immatriculation
01.02.2011
Poids total à charger
26000 kg
Capacité de chargement
11740 kg
Сouleur
vert
Stationnement
Allemagne, Alte Bundesstr. 48, D-37120 Bovenden / Göttingen, Germany
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LIVRAISON
Moteur/transmission
norme
type de carburant
capacité du moteur
12419 cm3
puissance du moteur
539 CV
boîte de vitesse
ralentisseur/intarder
ASR
Châssis/suspension
configuration d'essieu
nombre d'essieux
3-essieu
freins
disque
ABS
dispositif de remorquage
Cabine
cabine
type de cabine
couchette
les feux de brouillard
vitres électriques
rétroviseurs électriques
chauffage de nuit
régulateur de vitesse
direction assistée
nombre de siéges
2
nombre de couchettes
1
siège chauffant
ordinateur de bord
Plus d'information
Interieurtyp: Stoff
Türen: 2
Interieurfarbe: Schwarz
Multifunktionslenkrad
Umweltplakette
- Fahrzeugstandort: Bovenden, Grr. Haus, Hochdach, 2x Komfortsitz, 1x Liege, Sitzheizung, E-Spiegel, Spiegel beheizbar, E-Fenster links, E-Fenster rechts, Klimaanlage, Sonnenblende, Tempomat, Standheizung, Drucklufthorn, Schalter 16, ABS (Antiblockiersystem), Antriebs-Schlupfregelung (ASR), Differentialsperre, Nebelscheinwerfer, Fernscheinwerfer, Arbeitsscheinwerfer, Rundumleuchte, Staukasten, Blattfederung, AHK Luft+Licht, Alu-Tank, Lärmarm G1, Containerverriegelung, U-Schutz, Abstützung hinten, Dachluke, Umweltplakette grün, Intarder
Radstand: 3200 mm
Aufbau: Tele-Absetzanlage Meiller Typ AK 16 NT
Getriebe ZF 16 S 252 OD mit ZF-Intarder, MAN BrakeMatic, XXL-Fahrerhaus mit Hochdach, 400l Alu-Tank, Standheizung, Nebenantrieb N221.
Die Absetzanlage wurde sehr selten benutzt, da das Fahrzeug bei Firma Fritz Rada Eichgerätschaft mbH nur Gewichte zum Eichen von Waagen gefahren hat!
ZUBEHÖRANGABEN OHNE GEWÄHR, Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten!
.
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Heure locale de vendeur:
03:504.6
18 Plus de 18 ans avec Truck1
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