Vente de DAF LF 250 4X2 FRC 2022 LBW Lamberet Euro 6 Camion frigorifique de Les Pays-Bas, 49800 EUR - ID: 5758261
Côte d'Ivoire - Français | EUR
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DAF LF 210 4X2 Lamberet Carrier Supra 950Mt Multitemp LBW Euro 6

Camion frigorifique
2018111662 km4x2Euro 6210 CVCapacité de chargement: 3735 kgPoids total à charger: 11990 kg
Les Pays-Bas, Mac Arthurweg 2, 5466 AP VEGHEL, The Netherlands
Publié: 15jour(s)Numéro de référence 70236872

54 800EUR

Prix HT

  • ≈ 35 946 443 XOF
  • ≈ 58 256 USD
2018111662 km4x2Euro 6210 CVCapacité de chargement: 3735 kgPoids total à charger: 11990 kg
Les Pays-Bas, Mac Arthurweg 2, 5466 AP VEGHEL, The Netherlands
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DAF LF 320 Kühler/LBW 18t FRC / LBW / 7.35 L  - Camion frigorifique: photos 1
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Camion frigorifique
2019200009 km4x2325 CVPoids total à charger: 12000 kg
Allemagne, Riess GmbH & Co. KG Albring 19 78658 Zimmern o. R.
Publié: 4mois 3jour(s)Numéro de référence 233407

59 990EUR

Prix HT

  • ≈ 39 350 860 XOF
  • ≈ 63 774 USD
2019200009 km4x2325 CVPoids total à charger: 12000 kg
Allemagne, Riess GmbH & Co. KG Albring 19 78658 Zimmern o. R.
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Daf LF 260 E6  TK-1000R  Strom Tür + LBW FRC ACC LDW - Camion frigorifique: photos 1
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Camion frigorifique
2018198051 km4x2Euro 6259 CVCapacité de chargement: 7730 kgPoids total à charger: 16000 kg
Allemagne, Niedenstr. 65-69, D-40721 HILDEN, Germany
Publié: 1mois 3jour(s)Numéro de référence 5-112N

59 800EUR

Prix HT

  • ≈ 39 226 228 XOF
  • ≈ 63 572 USD
2018198051 km4x2Euro 6259 CVCapacité de chargement: 7730 kgPoids total à charger: 16000 kg
Allemagne, Niedenstr. 65-69, D-40721 HILDEN, Germany
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MAN 12.250 TGM BL 4x2, LBW 1.5to., Euro 6, Klima  - Camion frigorifique: photos 1
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MAN 12.250 TGM BL 4x2, LBW 1.5to., Euro 6, Klima

Camion frigorifique
2015199999 km4x2Euro 6252 CVPoids total à charger: 11990 kg
Allemagne, Molkereistrasse 2, D-27419 Sittensen, Germany
Publié: 3an(s) 2moisNuméro de référence SI80402

25 800EUR

Prix HT

  • ≈ 16 923 690 XOF
  • ≈ 27 427 USD
2015199999 km4x2Euro 6252 CVPoids total à charger: 11990 kg
Allemagne, Molkereistrasse 2, D-27419 Sittensen, Germany
DAF XF460 6X2 FRIGO EURO 6 - Camion frigorifique: photos 1
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DAF XF460 6X2 FRIGO EURO 6

Camion frigorifique
20161433000 km6x2Euro 6462 CVCapacité de chargement: 13680 kgPoids total à charger: 28000 kg
Les Pays-Bas, Polderweg 74, Schiedam, The Netherlands
Publié: 3mois 6jour(s)Numéro de référence 63BHN2

24 900EUR

Prix HT

  • ≈ 16 333 329 XOF
  • ≈ 26 470 USD
20161433000 km6x2Euro 6462 CVCapacité de chargement: 13680 kgPoids total à charger: 28000 kg
Les Pays-Bas, Polderweg 74, Schiedam, The Netherlands
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Renault D 250 4X2 20.5 t NL-Truck Lamberet aufbau Carrier Supra 850 Euro 6 - Camion frigorifique: photos 1
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Camion frigorifique
202360155 km4x2Euro 6250 CVCapacité de chargement: 10568 kgPoids total à charger: 20500 kg
Les Pays-Bas, Mac Arthurweg 2, 5466 AP VEGHEL, The Netherlands
Publié: 1mois 13jour(s)Numéro de référence 70238333

93 900EUR

Prix HT

  • ≈ 61 594 362 XOF
  • ≈ 99 823 USD
202360155 km4x2Euro 6250 CVCapacité de chargement: 10568 kgPoids total à charger: 20500 kg
Les Pays-Bas, Mac Arthurweg 2, 5466 AP VEGHEL, The Netherlands
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DAF LF 16.250 E6 / Refrigerator/ ATP/FRC to 2027 / 18 pallets / sleeping cabin - Camion frigorifique: photos 1
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Camion frigorifique
2015550000 km4x2Euro 6250 CVCapacité de chargement: 7380 kgPoids total à charger: 16000 kg
Pologne, Kraków 31-752, Karola Łowińskiego 11B, Polska
Publié: 3mois 2jour(s)Numéro de référence 188586

36 000EUR

Prix HT

  • ≈ 23 614 452 XOF
  • ≈ 38 270 USD
2015550000 km4x2Euro 6250 CVCapacité de chargement: 7380 kgPoids total à charger: 16000 kg
Pologne, Kraków 31-752, Karola Łowińskiego 11B, Polska
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DAF LF 220 Kuhlkoffer/Carrier 750MT MULTITEMP/ LBW/ EURO 6 - Camion frigorifique: photos 1
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Camion frigorifique
2015408888 km4x2Euro 6219 CVCapacité de chargement: 4908 kgPoids total à charger: 14000 kg
Les Pays-Bas, DAALMEERSTRAAT 00020 2131HC HOOFDDORP, The Netherlands
Publié: 15jour(s)Numéro de référence 47245

39 950EUR

Prix HT

  • ≈ 26 205 482 XOF
  • ≈ 42 470 USD
2015408888 km4x2Euro 6219 CVCapacité de chargement: 4908 kgPoids total à charger: 14000 kg
Les Pays-Bas, DAALMEERSTRAAT 00020 2131HC HOOFDDORP, The Netherlands
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DAF LF250 / E6 / HULSTEINS / 18EP / Oryg. KM! - Camion frigorifique: photos 1
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DAF LF250 / E6 / HULSTEINS / 18EP / Oryg. KM!

Camion frigorifique
2016142117 km4x2Euro 6251 CVCapacité de chargement: 7290 kgPoids total à charger: 16000 kg
Pologne, ŁAZISKA GÓRNE
Publié: 7jour(s)

24 700EUR

Prix HT

  • ≈ 16 202 137 XOF
  • ≈ 26 258 USD
2016142117 km4x2Euro 6251 CVCapacité de chargement: 7290 kgPoids total à charger: 16000 kg
Pologne, ŁAZISKA GÓRNE
DAF LF55.250 4x2 | EURO5 * FRIGO BOX * TAIL LIFT * TUV 01-2025 - Camion frigorifique: photos 1
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DAF LF55.250 4x2 | EURO5 * FRIGO BOX * TAIL LIFT * TUV 01-2025

Camion frigorifique
2013414085 km4x2Euro 5250 CVCapacité de chargement: 10200 kgPoids total à charger: 18600 kg
Les Pays-Bas, Cookweg 2, 4462 HE Goes, Netherlands
Publié: 3mois 4jour(s)Numéro de référence 2965-TR

9 750EUR

Prix HT

  • ≈ 6 395 580 XOF
  • ≈ 10 365 USD
2013414085 km4x2Euro 5250 CVCapacité de chargement: 10200 kgPoids total à charger: 18600 kg
Les Pays-Bas, Cookweg 2, 4462 HE Goes, Netherlands
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Camion frigorifique DAF LF 250 4X2 FRC 2022 LBW Lamberet Euro 6

Publié: 2an(s) 6mois

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Camion frigorifique DAF LF 250 4X2 FRC 2022 LBW Lamberet Euro 6: photos 1
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Publié: 2an(s) 6mois

VENDU

49 800EUR

Prix HT

  • ≈ 32 666 658 XOF
  • ≈ 52 941 USD

21 Janvier 2021

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Marque

Numéro de référence

70153924
Année de fabrication

2016
Kilométrage

250639 km
Première immatriculation

08.07.2016
Propre poids

8848 kg
Poids total à charger

16000 kg
Capacité de chargement

7152 kg
Longueur

9480 mm
Largeur

2600 mm
Stationnement

Les Pays-Bas, Mac Arthurweg 2, 5466 AP VEGHEL, The Netherlands
Moteur/transmission
norme

type de carburant

puissance du moteur

250 CV
boîte de vitesse

transmission

Automatikgetriebe
Châssis/suspension
suspension

air
système de levage de l'essieu avant

configuration d'essieu

nombre d'essieux

2-essieu
empattement

5350 mm
freins

disque
pneus d’ avant

285/70 R19.5, 70%
pneus d’arrière

285/70 R19.5, 70%
réservoir de carburant

340L
spoilers latéral de châssis

Carrosserie
longueur de chargement

7580 mm
largeur de chargement

2450 mm
hauteur de chargement

2350 mm
instalation réfrigérante

true
diesel/électrique

portes arrière

Cabine
modèle de cabine

Day Cab
treuil

régulateur de vitesse

radio

Supplementaire
chronotachygraphe

Accessoires
hayon élévateur

Ladebordwand: DHollandia DHSM.15, Heckklappe, 1500 kg
accessoires

treuil
Plus d'information

Plus d'options et d'accessoires Caractéristiques* Hauteur de châssis: 95 (La hauteur du châssis de ce véhicule) Construction* Isoliert Le véhicule ou la superstructure est isolé, et donc mieux protégé des éléments. * Année de construction de la superstructure: 2016 (L'année de construction de la superstructure.) * Largeur d'ouverture de porte: 245 La largeur totale de l'ouverture de la porte, et la largeur maximale d'un objet qui passera à travers la porte. * Matériau du sol (Le matériau de l'étage.) * Rail d'arrimage Avec des rails d'arrimage, il est possible de sécuriser la charge d'un véhicule en toute sécurité, l'empêchant de bouger pendant la conduite. * Type de porte arrière: double_doors Le type ou le type de porte arrière de ce véhicule. Hayon* Année de construction du hayon élévateur: 2016 (L'année de construction du hayon élévateur.) Intérieur* Caméra de recul Une caméra de recul (également appelée caméra de recul ou caméra de recul) est un type spécial de caméra vidéo qui est produite spécifiquement pour être fixée à l'arrière d'un véhicule afin d'aider à reculer et pour soulager le store arrière. place. Il est spécialement conçu pour éviter une collision de secours. La zone directement derrière les véhicules a été décrite comme une «zone de mise à mort» en raison du carnage associé. Les caméras de recul sont généralement connectées à l'affichage de l'unité principale du véhicule. * Tachygraphe: digital Un tachygraphe est un dispositif monté sur un véhicule qui enregistre automatiquement sa vitesse et sa distance, ainsi que l'activité du conducteur sélectionnée parmi un choix de modes. Le mode de conduite est activé automatiquement lorsque le véhicule est en mouvement, et les têtes de tachygraphe modernes passent généralement à l'autre mode de travail à l'arrêt. Les modes de repos et de disponibilité peuvent être sélectionnés manuellement par le conducteur lorsqu'il est stationnaire. Moteur* AdBlue L'AUS 32, solution aqueuse d'urée à 32,5 %, est la solution utilisée dans le processus de réduction catalytique sélective (SCR). C'est un fluide d'échappement Diesel (FED) (en anglais « Diesel exhaust fluid », ou DEF), parfois appelé AdBlue (marque déposée1). L'AUS 32 est standardisée selon la norme ISO 22241. * Quantité de réservoirs de carburant: 1 (Quantité de réservoirs de carburant) Refroidissement* Machine frigorifique Un moteur de refroidissement permet le refroidissement de la zone de cargaison d'un véhicule ou d'une remorque, en fonction du moteur utilisé, différentes températures peuvent être atteintes. Le moteur peut être alimenté par l'électricité, le diesel ou une combinaison des deux. * ATP / FRC Accord Transport Perishables (ATP) est un accord qui réglemente le transport international transfrontalier de denrées périssables. Pour ce transport, des véhicules frigorifiques et / ou réfrigérés agréés doivent être utilisés * Imprimante d'enregistrement de température Avec une imprimante, il est possible d'imprimer les températures enregistrées. * Marque du moteur de refroidissement (La marque du moteur de refroidissement.) * Type de moteur de refroidissement (Le type du moteur de refroidissement.) Systèmes de sécurité* Alerte de sortie de voie Un système d'avertissement de changement de voie est un mécanisme conçu pour avertir le conducteur lorsque le véhicule commence à sortir de sa voie (sauf si un clignotant est activé dans cette direction) sur les autoroutes et les artères. Ces systèmes sont conçus pour minimiser les accidents en s'attaquant aux causes principales des collisions: erreur du conducteur, distractions et somnolence. * Avertisseur de collision avant L'avertissement de collision avant est également connu sous le nom de système de pré-collision, de système d'avertissement de collision avant ou de système d'atténuation de collision. Il utilise un radar (tous temps) et parfois un laser (LIDAR) et une caméra (utilisant la reconnaissance d'image) pour détecter un crash imminent. Éclairage* Type de phare: halogen (Le type de phare de ce véhicule) Plus d'informations Transmission: ZF6, 6 vitesses, Automatique Moteur frigorifique: diesel et électrique (1639 heures de fonctionnement diesel) Épaisseur de paroi: 5 mm Information sur la société Nous vous recommandons de jeter un œil à ce véhicule sur notre Trusted Trade Platform. Vous y trouverez : - Une vidéo d'inspection HD détaillée - des images à 360 degrés - Spécifications complètes et vérifiées En plus de notre plateforme en ligne, vous pouvez également nous rendre visite dans notre BAS World Store à Veghel, aux Pays-Bas. Nous avons plus de 1500 véhicules en stock de différentes marques, types, âges et kilométrages. Notre prix de vente est basé sur un paiement intégral dans les cinq jours ouvrables. BAS World est votre chemin à parcourir pour vendre ou acheter vos véhicules neufs et d'occasion dans le monde entier en toute sécurité, facilement et avec le niveau de confiance ultime. Notre plateforme de commerce de confiance comprend : - Spécifications garanties et vérifiées avec des spécifications vérifiées - Livraison fiable et paiement garanti avec Safe Deal - Notre Service Logistique & Documents pour organiser facilement et rapidement le transport mondial de votre véhicule. - Un excellent service client. Comme nous parlons 13 langues, il y a toujours quelqu'un qui parle votre langue. En collaboration avec BAS Tyres et BAS Parts, nous pouvons également vous proposer un vaste stock de pneus et de pièces détachées. Vous voulez en savoir plus sur tous nos services ? Visitez notre site Web sur www.basworld.com.

VENDU

49 800EUR

Prix HT

  • ≈ 32 666 658 XOF
  • ≈ 52 941 USD

21 Janvier 2021

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